Redressement judiciaire de Reebike : ce que révèle la crise de la filière cycles sur l’économie du vélo
Le redressement judiciaire de la société Ho Habelo, qui exploitait la marque Reebike, survenu le 9 juillet dernier par le tribunal de commerce de Clermont-Ferrand, met en lumière les fragilités d’une filière cycles confrontée à la baisse de la demande, à la pression sur les marges, à..
Faillite de VEBO : la start-up d’électrification de vélos placée en liquidation judiciaire
VEBO, jeune start-up spécialisée dans les solutions d’électrification de vélos, a été placée en liquidation judiciaire par le tribunal de commerce de Lille-Métropole le 20 juillet 2026. Créée en avril 2024 et dotée d’un établissement secondaire à Nantes, boulevard Jean-Moulin,..
Filière cycle. La fin de l’euphorie, l’heure du tri
Après l’emballement post-Covid, le marché du vélo entre dans une phase de reflux. Rentrée 2026/2027, chute du neuf, essor de l’après-vente : la filière doit désormais miser sur les services, l’usage et la durée de vie pour éviter la casse.
Accell Group au bord de la rupture, Lapierre cherche une sortie par le haut
Le géant néerlandais du cycle Accell Group, propriétaire de Lapierre, Haibike et Ghost, a déposé le bilan après l’échec de son rachat par un fonds singapourien. À Dijon, Cycles Lapierre demande son placement en redressement judiciaire pour se désolidariser de sa maison mère, protéger..
Volkswagen Smart View : des vélos électriques pensés pour renforcer la sécurité des cyclistes
Volkswagen mise sur la mobilité électrique et la sécurité routière avec Smart View, une approche technologique destinée à mieux protéger les cyclistes dans les environnements urbains. Grâce à des systèmes de détection, d'alerte et de communication connectée, la marque veut réduire..
Nouveau Moustache Lundi 27 : le VAE urbain plus accessible de la marque française Moustache Bike
Une indiscrétion dans la presse ne pouvait pas passer inaperçu avec l’annonce du nouveau Moustache Lundi 27. Attendu autour de 2 400 euros, ce VAE urbain pourrait ouvrir un point d’entrée plus accessible dans la gamme, sans renoncer à l’ADN premium de Moustache Bike.
Décathlon enrichit sa gamme de VAE avec le Van Rysel E-GRVL AF HD X30
Decathlon enrichit sa gamme de gravel électrique avec le Van Rysel E-GRVL AF HD X30 « rose taupe », affiché à 2 899 €. Ce gravel électrique Decathlon conserve le même prix que le modèle noir, mais gagne surtout en pertinence avec le passage au moteur Mahle X30, désormais annoncé à 45..
Chiltara, le gravel électrique signé Néomouv, pensé pour rouler loin et varier les terrains
Le Chiltara est le seul modèle gravel électrique proposé par Néomouv. À travers ce vélo à assistance électrique, la marque s’adresse à un public qui cherche une machine polyvalente, capable de sortir des trajets strictement urbains pour s’ouvrir aux chemins roulants, aux pistes..
Megamo Upon où quand l'Espagne ose l'Avinox M2S
Ne cherchez pas du côté des grandes marques légendaires car c’est bel et bien Megamo, constructeur espagnol, qui prend la tête du mouvement de "l'e-road bike nouvelle génération", en adoptant l'Avinox sur un vélo de route. De quoi attirer l'attention dans un segment encore en pleine..
Vélo contre écrans : Comment sortir les ados de l'emprise numérique
Les adolescents passent aujourd’hui une part croissante de leur journée devant les écrans, souvent entre 5 et 6 heures par jour. Face à cette saturation numérique, le vélo apparaît comme une réponse crédible, simple et accessible pour recréer du mouvement, du lien et de l’autonomie.
La Vélo Gourmande : cyclotourisme et oenotourisme entre Mâconnais et Beaujolais
On dirait que la route a mis sa plus belle nappe : un ruban clair entre les vignes, des ombres de feuilles qui tremblent, et, au loin, un clocher qui semble donner l’heure aux gourmands. La Vélo Gourmande, c’est ce moment rare où l’on pédale doucement pour mieux entendre les verres..
Cyclotourisme en France : l'offre d'hébergements peine à suivre l'engouement des familles
Partir à vélo en famille n’est plus une tendance marginale : en France, les véloroutes et itinéraires balisés attirent désormais des parents et des enfants en quête de vacances actives, sobres et dépaysantes. Mais cette montée en puissance met en lumière un point de friction majeur :..
Porsche met pied à terre. L'échec cuisant de son rêve électrique à deux roues
Porsche a voulu s'inviter sur le terrain du vélo électrique avec la même assurance que sur l'asphalte, via Porsche eBike Performance GmbH. Mais la réalité d'un marché saturé et l'addition (R&D, industrialisation, distribution) ont vite rattrapé l'ambition. Résultat : un coup d'arrêt..
ROTOR où quand le talent ne suffit plus pour sauver la filière
La mise en redressement judiciaire de ROTOR n'est qu'un symptôme supplémentaire d'un mal profond qui ronge l'industrie du cycle. Derrière la faillite annoncée de ce fabricant espagnol de composants haut de gamme se dessine une réalité bien plus inquiétante : celle d'un secteur tout entier..
Virvolt lève 3 millions d’euros pour s’imposer comme l’alternative durable de la motorisation vélo
Virvolt annonce une levée de fonds de 3 millions d’euros pour accélérer le déploiement de sa solution de motorisation vélo pensée comme une alternative plus durable aux systèmes classiques. L’opération doit permettre à la jeune pousse française de renforcer sa R&D,..
La France, le vélo et les Français : une nouvelle façon de concevoir ses vacances en famille face à la crise internationale.
Alors que les prix des carburants dépassent les 2,20 € le litre et que le conflit au Moyen-Orient pèse sur les déplacements internationaux, le tourisme à vélo s’impose bel et bien comme une alternative économique et durable. Les régions françaises dotées de grands itinéraires..
Avinox révolutionne le vélo électrique avec les moteurs M2S et M2, en partenariat avec 60 grandes marques
Avinox bouleverse le marché du vélo à assistance électrique avec le lancement de ses moteurs M2S et M2, développés en partenariat avec 60 grandes marques internationales. Avec une puissance atteignant 1 500 W et un couple de 150 Nm, ces systèmes d'entraînement nouvelle génération..
Cyfac redémarre : CMT Bike reprend l’entreprise, feu vert du tribunal de commerce de Tours
Cyfac change de braquet. Le lundi 13 avril 2026, le tribunal de commerce de Tours a validé la reprise de l’entreprise par CMT Bike, mettant fin à plusieurs semaines d’incertitude pour ce fabricant français positionné sur le vélo haut de gamme. L’offre retenue s’accompagne d’un..
Vélo 100% Made in France : rêve industriel ou renaissance stratégique ?
La filière du cycle française vit un moment charnière. Entre la flambée des coûts logistiques, la quête de souveraineté industrielle et l’appétit croissant des consommateurs pour le local, l’idée d’un vélo 100% Made in France séduit autant qu’elle interroge. Derrière le..
Cyclable en redressement judiciaire : quel avenir pour le réseau de magasins de vélos et ses franchisés ?
Le groupe Cyclable, acteur majeur du vélo électrique et urbain en France, a été placé en redressement judiciaire. Dirigée par Carol Geismar, l’enseigne fait face à une conjoncture difficile sur un marché du vélo en plein ralentissement. Entre incertitudes financières, recherche de..
Cycles Radior lance le Colibri, le VAE Origine France Garantie le plus abordable du marché
Avec le Colibri, Cycles Radior signe une avancée majeure dans la démocratisation du vélo électrique fabriqué en France. Ce modèle Origine France Garantie, robuste et accessible, incarne l’ambition d’une mobilité durable et locale.
Indice France Vélo et Cyclescore sont-ils de vrais leviers économiques ?
Sur les pistes cyclables comme chez les vélocistes, le vélo à assistance électrique devient un produit stratégique. Pour rassurer et orienter les futurs cyclistes, la France déploie deux labels : Indice France Vélo et Cyclescore. Derrière cette promesse de transparence, se pose une..
Cyfac et Meral : un an de turbulences industrielles et un avenir suspendu
Les marques françaises Cyfac et Meral, symboles du vélo artisanal made in France, traversent une crise majeure. Entre recherche de repreneur, difficultés économiques, et avenir incertain de la filière vélo française, leur situation illustre les défis du marché du cycle haut de gamme face..
Guerre Iran-Israël-USA : pourquoi la crise pourrait faire grimper le prix des vélos et fragiliser toute la filière cycle
On nous le répète souvent : le vélo serait l’antidote parfait aux crises énergétiques. Pas d’essence, pas de moteur, juste deux roues et un peu de mollets. Sur la route, c’est vrai. Dans les usines, c’est une autre histoire. La guerre en Iran rappelle une réalité peu romantique :..