France Secrète à Vélo

Cyfac et Meral : un an de turbulences industrielles et un avenir suspenduLes marques françaises Cyfac et Meral, symboles du vélo artisanal made in France, traversent une crise majeure. Entre recherche de repreneur, difficultés économiques, et avenir incertain de la filière vélo française, leur situation illustre les défis du marché du cycle haut de gamme face..

Guerre Iran-Israël-USA : pourquoi la crise pourrait faire grimper le prix des vélos et fragiliser toute la..On nous le répète souvent : le vélo serait l’antidote parfait aux crises énergétiques. Pas d’essence, pas de moteur, juste deux roues et un peu de mollets. Sur la route, c’est vrai. Dans les usines, c’est une autre histoire. La guerre en Iran rappelle une réalité peu romantique :..

Eurobike 2026 : sans Bosch ni Shimano, le grand salon du vélo joue sa survieLe marché du vélo traverse une zone de turbulences, et même les institutions les plus solides doivent aujourd’hui remettre du braquet. L’édition 2026 de Eurobike, organisée à Frankfurt, en apporte une illustration frappante : deux géants de l’industrie, Bosch et Shimano, ont décidé..

Accident à vélo sans voiture : pourquoi les cyclistes sont moins protégés qu’ils ne le pensentChute solitaire, collision avec un piéton, vol du vélo… Dès qu’aucun véhicule motorisé n’est impliqué, la protection juridique du cycliste change radicalement. Héritée de la loi portée par Robert Badinter, l’indemnisation automatique disparaît, laissant place à un maquis..

ZF jette l'éponge. Un retrait stratégique du marché e-bikeLe géant allemand de l’équipement automobile ZF met fin à son aventure dans le secteur des motorisations pour vélos à assistance électriques. Après plusieurs années d’efforts pour s’imposer sur un marché en pleine mutation, le groupe annonce la suspension de ses ventes, marquant..

Appel à projets CIC et Fondation France Vélo : renforcer la sécurité à vélo dans les clubs FFCLe CIC et la Fondation France Vélo lancent un appel à projets pour les clubs FFC. Objectif : soutenir des actions concrètes de formation et d’équipement pour améliorer la sécurité à vélo, notamment des jeunes licenciés.

Loi-cadre Transports : le grand oubli du vélo et de la marche dans la stratégie nationale de mobilitéAnnoncé à l’issue de la conférence Ambition France Transports, le projet de loi-cadre sur les transports présenté ce mercredi 11 février en Conseil des ministres par Philippe Tabarot, ministre des Transports, marque une étape majeure dans la refonte de la politique nationale de..

Casque à vélo : faut-il le rendre obligatoire ? Le débat relancéLe port du casque à vélo revient au cœur des discussions gouvernementales. Faut-il en faire une obligation pour tous les cyclistes, ou préserver la liberté individuelle ? Entre prévention, sécurité routière et responsabilité citoyenne, le débat divise. Pourtant, les chiffres parlent..